630 metró acéltámasz

A metró építése során a mély alapozó gödör feltárása ki van téve a talajelmozdulás kockázatának. A tartószerkezetek között oldalt elhelyezett 630-as metró acél támasztéka stabil teherhordó keretet alkot. Alkalmazási forgatókönyvei a teljes életciklust lefedik az alapgödör kezdeti feltárásától a főszerkezet visszatöltéséig. Különösen lágy talajrétegekben vagy szomszédos épületek közelében hatékonyan szabályozza a tartószerkezet deformációját, biztonságos munkateret biztosítva az építőipari személyzet és berendezések számára. A Tianjin metróbővítési projektben ez a termék sikeresen kezelte a magas talajvízszint és az összetett geológiai rétegek kihívásait, és még 8 méteres támasztávolság mellett is megtartotta a milliméteres szintű deformációkontrollt.

A termék előnyei három szempontból tükröződnek: Anyagteljesítmény szempontjából a Q355B alacsony ötvözetű, nagy szilárdságú szerkezeti acélt alkalmazza, amelynek folyáshatára 355 MPa, ami 20%-kal növeli a teherbíró képességet a hagyományos acélhoz képest; a szerkezeti kialakítást illetően a falvastagság eloszlást végeselemes elemzéssel optimalizálják, ami 15%-kal csökkenti egyetlen darab tömegét, miközben biztosítja a szilárdságot, megkönnyítve az emelést és a beszerelést; A testreszabási lehetőségeket illetően a cég több automatizált gyártósorral van felszerelve, amelyek az alapgödör mélységének és a talajparamétereknek megfelelően beállíthatják az olyan paramétereket, mint a támaszhossz és a csatlakozási mód. Testreszabott 12 méteres ultra-hosszú acéltartókkal rendelkezik a tengerentúli projektekhez, ±2 mm-es hibahatáron belül.

A Tianjin Shenghui Metal Products Co., Ltd. évek óta mélyen részt vesz a fémtermékek iparában, független K+F laboratóriummal és teljes minőségellenőrző rendszerrel rendelkezik. A nyersanyagfelvételtől a késztermék kiszállításáig minden acéltartó hét tesztelési folyamaton esik át, beleértve az ultrahangos hibaészlelést és a statikus terhelés vizsgálatát. Jelenleg termékei több mint 30 hazai és nemzetközi metróprojektet szolgáltak ki, beleértve a városi vasúti tranzitépítést Szingapúrban és Malajziában. A különböző munkakörülményekhez a cég egyablakos szolgáltatásokat nyújt a tervtervezéstől a telepítési útmutatóig, támogatja a nem szabványos méretek gyors prototípus-készítését, és az iparági átlaghoz képest 30%-kal lerövidíti a szállítási ciklusokat.